噴涂前處理工藝
除油:噴涂前的金屬表面,由于經過沖壓、轉移等工序,表面形成一層或薄或厚的油污,油污將使金屬與涂層隔離,極大的影響涂層的附著力,在一定條件下就會起泡、開裂、脫落。因此,必須在噴涂前先除去工件表面的油污。
除油原理:工件表面的油污可分為兩類:油脂和礦物油??煞謩e通過皂化反應和乳化作用去除。
表面調整:工件經堿性除由后,表面平整的晶格結構受到破壞,大部分活潑晶核被堿液覆蓋了一層氫氧化物或氧化物薄膜,使表面反應的自由能降低,導致后續磷化處理時磷化膜的生成速度變慢且磷化膜粗糙不均。
目的:去除工件表面氫氧化物或氧化物薄膜,使磷化膜結晶細致均勻,且大幅提高磷化速度常用表調劑:弱酸溶液,膠體鈦。
靜電噴塑工藝常見問題及解決辦法:涂層發黃變色
主要原因:①烘道或烘箱設定溫度過高;②直接燃氣進入烘箱或烘道;③工件在烘道或烘箱里停留時間過長,或輸送鏈停止運轉;④粉末質量;⑤工件反復烘烤 2 次以上;⑥涂料嚴重變色。
解決措施:①了解正常的固化條件并加以調整;②加裝熱交換器;③了解烘烤條件,生產時密切注意輸送鏈運轉是否正常,如需停止生產,應將所有工件烘烤結束并下料;④供粉廠提供不同烘烤條件下的樣板,供噴涂時參考;⑤盡量一次烘烤完成,須二次烘烤的工件應集中處理,并要先確定重復烘烤的條件;⑥檢查烘烤溫度是否過高如>230℃或更高。檢查粉末的耐溫性。
靜電噴塑前處理:
靜電噴塑前要除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡,并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。工藝步驟:除油、除銹、磷化、鈍化。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵,而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰1色磷化膜,既能防銹又能增加噴塑層的附著力。
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